Skip to main content

Superilla Barcelona

Imatge Superila
Public sector
Neighbourhood
Active

Objectius del projecte

El model de Superilles té com a objectiu recuperar una part de l’espai que actualment ocupen els vehicles privats i aconseguir un espai públic saludable, just, verd, i segur.

El projecte, busca reorganitzar la mobilitat per tal que els ciutadans puguin disposar d’una plaça o un eix verd a 200 metres com a màxim, millorant l'oferta d’espais de trobada i oci a la ciutat.

Descripció del projecte

Després d'actuacions en diferents àmbits (com al Poblenou, Sant Antoni o Horta), el model Superilles farà un canvi d'escala i de ritme, mitjançant la creació d’una xarxa d'eixos verds i places on el vianant hi té prioritat.

Aquesta xarxa permetrà canviar el mapa de la ciutat, posant a la ciutadania en el centre, com a protagonista. El projecte es desenvoluparà prioritàriament a la trama Cerdà i, especialment, al districte de l'Eixample, estenent la xarxa que es va començar a crear al barri de Sant Antoni.

Els eixos verds, que formen part del projecte de les Superilles, són carrers pacificats, amb llocs d'estada i verd, que permeten desplaçar-se a peu amb confort, comoditat i seguretat. En els encreuaments dels eixos, i degut als característics xamfrans, es creen noves places: espais d'uns 2.000 m2, que abans estaven destinats exclusivament al trànsit vehicular, i que es convertiran en espais de trobada i estada confortables, on els paviments permeables, el verd o l’oci tindran un paper principal.

En concret, el projecte:

  • Impulsa una nova manera d’organitzar l'espai públic de la ciutat, posant en el centre a les persones.
  • Té l’objectiu de crear una xarxa d'eixos verds i places que s'estenen per la ciutat.
  • Prioritza al vianant per tal d’aconseguir que els carrers puguin ser llocs de trobada i esbarjo. Els eixos verds i les places són llocs d'oci i trobada més segurs i sostenibles.
  • Genera nou espai públic de qualitat per a la ciutadania. Actualment, el 60% de l’espai públic està ocupat pel vehicle privat, quan més del 50% dels desplaçaments es fan a peu.

Al districte de l’Eixample s’executaran quatre eixos verds: Rocafort, Consell de Cent, Borrell i Girona. I al districte de Sant Martí s’executaran els eixos d’Almogàvers, Puigcerdà, Bolívia, Zamora i Cristóbal de Moura.

Així mateix, els àmbits de les superilles s’estan desenvolupant, també, a Hostafrancs, la Sagrera, Horta i Sant Gervasi, i es preveu que el model s’estengui als barris que allotjaran el projecte VilaVeïna.

Àmbits d’intervenció

Sustainable mobility

The transport of people and goods is one of the main sources of GHG emissions and other pollutants in cities. Therefore, it is essential to promote a change in the current mobility model, which is heavily dependent on fossil fuels, towards eco-mobility, accompanied by a more rational use of large infrastructure.

Land use and urban model

Given the climate emergency, we must move towards an urban model that prioritises residents’ well-being and the protection of biodiversity. Cities must adopt a resilient model that occupies land while taking the climatic variable into account, with balanced and connected neighbourhoods that promote short distances and eco-mobility, and with quality green public spaces.

Multimodality and active mobility

To achieve more efficient and healthier mobility, it is key to have a structured metropolis through active mobility networks (pedestrian and bicycle), interchanges and new centralities, together with a wide and coordinated array of sustainable modes of transport that allow residents to combine different means when moving around each day.

Spatial and urban planning

Planning is a key tool for ordering and regulating local land use and activities and is therefore the ideal instrument for achieving a city model that is consistent with how people inhabit it. Planning must integrate residents’ needs, rethink infrastructure and help to promote sustainable modes of transport.

Facilities and “neighbourhood effect”

The place where people are born and live very clearly marks their possibilities for development. Actions to improve the environment, both in physical and social terms, are essential for greater territorial balance and for providing opportunities of progress for all.

Per saber-ne més

Contacte

urbanisme@bcn.cat

Barcelona's City Council – Urban Ecology

Av. Diagonal, 240

Barcelona (08018)

93 291 45 47