Skip to main content

Fotolineres laborals metropolitanes

Fotolineres laborals metropolitanes
Public sector
Private sector
Supramunicipal
Active

Objectius del projecte

Pèrgola fotovoltaica que permet la càrrega de vehicles elèctrics al llarg de la jornada laboral i, a més, permet que l'energia generada sobrant, pugui ser utilitzada pels equipaments. 

El nom “fotolinera” surt de la combinació de les paraules fotovoltaica i gasolinera.
 

Descripció del projecte

La fotolinera, a través d’una pèrgola foltovoltaica, genera energia renovable i de quilòmetre zero. D’aquesta manera, dona un servei doble, ja que, d’una banda, genera electricitat per recarregar vehicles elèctrics endollats, i, de l’altra, quan ja no es necessita més electricitat, l’energia és aprofitada per altres equipaments (com ara el Casal Municipal de la Gent Gran de Sant Feliu de Llobregat). Per consegüent, aquest projecte ofereix, a més d’un estalvi energètic, un estalvi econòmic.

A més, algunes de les fotolineres es localitzen en els aparcaments d’intercanvi Park & Ride, on el servei està dirigit a qualsevol persona que vulgui deixar el seu vehicle elèctric carregant mentre es desplaça en transport públic.

El projecte, per tant, afavoreix la transició energètica i fomenta les fonts d’energia renovable en la xarxa de recàrrega de vehicles elèctrics, alhora que promou la intermodalitat amb el transport públic. A més, ajuda a lluitar contra el canvi climàtic reduint les emissions de CO2 derivades del consum d’energia de la xarxa convencional i millora la qualitat de l’aire, i, en conseqüència, la salut de les persones.

La xarxa de fotolineres es desenvolupa als següents municipis: Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l’Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, Montgat, Sant Andreu de la Barca, Sant Boi de Llobregat, Sant Climent de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Vicenç dels Horts i Viladecans.

Àmbits d’intervenció

Energy resources

The energy transition is a key process that must take place gradually and democratically to reduce GHG emissions and thereby mitigate the effects of climate change. In this sense, we must move towards replacing energy of fossil origin with local renewable energy, reducing consumption and boosting efficiency and self-production.

Sustainable mobility

The transport of people and goods is one of the main sources of GHG emissions and other pollutants in cities. Therefore, it is essential to promote a change in the current mobility model, which is heavily dependent on fossil fuels, towards eco-mobility, accompanied by a more rational use of large infrastructure.

Infrastructure and services

The Barcelona metropolitan region concentrates the largest number of trips in Catalonia and the most complex pieces of infrastructure (such as the airport, the port, the railways, etc.). That is why we must promote an infrastructure network that structures the territory and that guarantees and encourages active mobility, supported by efficient services that respond to the metropolis’ environmental, social and economic needs.

Mobility industry

The world is becoming more digital and sustainable, and mobility must follow along. The mobility industry must join the changes in consumption patterns and transform to ensure more sustainable, smarter and more efficient trips.

Contacte

 

Contact

AMB – Metropolitan Area of Barcelona

Carrer 60, núm. 19 Planta Baixa 

Zona Franca – Barcelona (08040) 

934751547