ZAL del Port de Barcelona
- Proyecto de alcance metropolitano
- Promoción de sectores estratégicos - Logística
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CILSA, sociedad que gestiona la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Barcelona (ZAL), ha presentado durante el 2008, en pleno proceso de expansión, una segunda fase de 143 hectáreas a desarrollar en El Prat del Llobregat.
Santiago Bassols, director general del Centro Intermodal de Logística, SA
Diecisiete clientes ya están instalados en la ZAL Prat, y muchas otras empresas están interesadas en ubicarse allí, porque es un lugar ideal para una distribución eficaz a escala europea y de la cuenca mediterránea. A finales del 2008 hay un 52% del territorio comercializado y el resto está en construcción o en negociaciones; de este territorio restante, el 30% del territorio ya está reservado y solo el 18% está disponible. La finalización de esta segunda fase de la ZAL coincidirá con la puesta en marcha de la nueva terminal de contenedores del Puerto de Barcelona.
Durante el 2008 las obras de reurbanización general de la ZAL Prat acabaron favorablemente, y solo queda un vial, que se ejecutará en el 2009. Se construyeron y entregaron tres naves y actualmente se están construyendo dos naves más, con fecha de entrega para los primeros meses del 2009.
La ubicación de la ZAL es estratégica y permite distribuir la mercancía de manera eficaz hacia los mercados de la Península Ibérica, el sur de Francia, Italia y el Norte de África.